Aeroespacial y Aviación

Retos de Iluminación en Instalaciones Aeroespaciales

Las operaciones aeroespaciales implican varias zonas de riesgo distintas dentro de una misma instalación. Las áreas de repostaje y las cabinas de pintura suelen requerir luminarias con clasificación Clase I División 1, donde los vapores inflamables de combustible o recubrimientos están presentes de forma continua o frecuente durante el funcionamiento normal. Las áreas adyacentes de mantenimiento e inspección a menudo se encuentran bajo Clase I División 2, donde la presencia de atmósfera peligrosa se limita a condiciones anormales como una fuga de combustible o un fallo de ventilación.

Más allá del riesgo de ignición, las instalaciones aeroespaciales frecuentemente operan bajo contratos federales o de defensa que requieren equipos que cumplan con la BAA, y los entornos de prueba que implican vibración, impacto o condiciones extremas exigen una construcción resistente a los impactos con clasificación IK08 o IK10.

Tipos de Luminarias Recomendados

• Iluminación a prueba de explosiones — para áreas Clase I División 1: estaciones de servicio, cabinas de pintura y zonas de almacenamiento de combustible
• Iluminación clasificada para áreas peligrosas — para zonas Clase I División 2: bahías de mantenimiento y áreas adyacentes a operaciones de repostaje o recubrimiento
• Iluminación de gran altura — para hangares e instalaciones de montaje y mantenimiento de gran formato
• Iluminación de servicio pesado y clasificación para entornos hostiles — para entornos de prueba con alta vibración, impacto o exposición a condiciones extremas
  

Certificaciones Requeridas

• UL 844 — la norma que rige las luminarias para ubicaciones peligrosas de Clase I, II y III en las instalaciones de Norteamérica
• Cumple con BAA — requerido para equipos utilizados en contratos aeroespaciales y de defensa financiados por el gobierno federal
• DLC — relevante para instalaciones que buscan programas de reembolso de servicios públicos en mejoras de iluminación
  

Elegir la Luminaria Adecuada para su Sitio

Una única instalación aeroespacial a menudo abarca múltiples niveles de clasificación: División 1 en áreas activas de repostaje y recubrimiento, División 2 en zonas de amortiguación adyacentes y clasificaciones no peligrosas en hangares, oficinas y espacios de montaje general. Una evaluación de riesgos de la instalación, realizada generalmente por un ingeniero calificado, determina la clasificación exacta requerida por área, mientras que los requisitos del contrato determinan si se aplica el cumplimiento de la BAA.